29.9

Um taxista de Lisboa me disse: "Foi daqui, da Torre de Belém, que saíram Santa Maria, Pinta e Nina, sob o comando de Pedro Álvares Cabral". Na hora eu achei o máximo, mas quando fui pesquisar (e relembrar) a história, não era bem assim. Bem, primeiro porque essas três famosas caravelas da história brasileira eram da comitiva de Cristovão Colombo e não Cabral. E segundo, porque essa fortaleza começou a ser construída em 1514 (14 anos depois da descoberta das terras tupiniquins) e só foi finalizada em 1520. A ligação direta com nosso país, veio em 1807, quando a família real aí sim, partiu deste local para o Brasil em fuga da iminente invasão de Portugal por Napoleão Bonaparte. Com a evolução das armas, a Torre de Belém deixou a sua original função defensiva e passou a atuar em outras áreas como aduana portuária, posto de sinalização telegráfico e farol. Os seus paióis (área do forte destinado a armazenamento de explosivos e munições) foram utilizados como masmorras para presos políticos durante o reinado de Filipe II de Espanha. Foi tombado como Partimônio Mundial da UNESCO em 1983. Lisboa, Portugal.

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A taxi driver said me: It was from here that left Santa Maria, Pinta e Nina, commanded by Pedro Álvares Cabral. At the moment, I did think awesome, but when I did search (and remember) the real history, this isn't so right. Well, first, because this three most famous boats from Brazil history was commanded by Colombo, not Cabral. And after, because this fort started be built in 1514 (14 years later discovery Brazil) and just finished in 1520. The bond with my country, comes in 1807, when the Portugal's King and his family, left from here to Brazil, fleeing from Napoleao Bonaparte. With de guns evolution, the Belem Tower wasn't use anymore like its original defensive useful and started to be used like customs, mail posts and lighthouse.

(To be continued... sorry my bad english)